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일본 비즈니스호텔의 체크아웃이 10시에서 11시 중 하나라 언제나 공항 가기 전까지 어떻게 시간을 보내야 좋을지 고민이 되었다. 비행 편은 저녁 7시이고 공항에 4시까지 가려면 3~4시간 정도 빈 시간이 생기는데 무엇을 하며 시간을 보낼지 고민스러웠다. 그래서 매번 한번은 가봐야지 했던 츠텐카쿠에 가보기로 했다.

이틀밖에 지내지 않았기에 조금 아쉬웠다. 위치가 도톤보리에 위치해 있어서 시내 중심부를 다니기에 너무 좋았던 호텔이었다. 아침 식사도 기본적인 일본식 아침식사로 나와서 입맛에 딱 맞았다.

 
 

츠텐카쿠까지 걸어서 갔다. 가는 길에 쿠로몬이 있어서 오랜만에 쿠로몬을 방문할 수 있었다.

 

다양한 생선을 팔고 있는데 겨울에 대세는 대게나 킹크랩 같았다. 이곳은 대부분 카드를 잘 받지 않기에 주머니에 현금이 얼마나 있는지 슬며시 확인해 보았다.

 

이것저것 눈길이 많이 갔지만 주머니 사정이 가벼워서 킹크랩이나 대게는 단지 바라보기만 했다.

 

저렇게 큰 킹크랩을 사 먹는 사람이 있을까라는 궁금증이 생겼다. 가격이 저렴하지도 않는 편이었다.

 

우리 수준에서 사 먹을 만한 것은 튀김 종류였다. 튀김도 꼬치 하나당 만 원에 가까워 그렇게 저렴하지는 않았다. 주머니가 가벼워지는 것을 한순간에 느낄 수 있었다.

 

처음에 산 것은 굴튀김이었다. 겉은 바삭한데 안은 굴향이 가득했다.

 
 

새우튀김도 한 개에 몇 천원 준 것 같다. 그래도 새우가 커서 한 사람이 먹기에는 충분했다. 그리고 오징어튀김도 같이 구매했다. 몇 개 안 주문한 것 같은데 내 손에 가지고 있던 지폐가 거의 다 사라졌다.

 
 

쿠로몬에서 조금 더 걸어가면 츠텐카쿠에 도착할 수 있었다. 츠텐카쿠의 화려한 야경 모습의 사진만 보다 낮에 와보니 너무 조용했다. 과연 관광지가 맞나라는 생각이 들었다.

 

화려한 조명의 거리를 생각했는데 낮이라 딱히 볼거리가 없었다. 그래서 츠텐카쿠 전망대에 올랐다. 입구에 사람이 서있길래 얼마 안 걸릴 것이라 생각했는데 거의 한 시간을 기다려서야 전망대에 오를 수 있었다. 전망대에 오르기 전 기념사진도 찍었다. 언제나 그러듯 이번에도 기념사진을 사고 말았다.

 

날이 좋아서 오사카 시내를 한눈에 볼 수 있었다.

 

기다릴 때도 사람이 많았는데 전망대 안에도 사람이 많아서 조금 힘들었다.

 

이곳의 상징이 빌리켄인가 보다. 너무 웃는 모습이 익살스럽고 귀여웠다.

 
 
 

오사카라 생각하면 고공의 마천루를 생각할 수 있는데 지진 때문인지 초고층 빌딩이 그렇게 많지 않고 낮은 건물들이 쭈욱 이어지다 높은 건물이 나왔다.

 
 
 
 

날이 너무 맑아서 저 멀리 교토까지 보이는 것 같았다. 오사카, 교토, 나라, 고베가 하나의 덩어리처럼 이루어진 도시라 그런지 도시의 끝을 알 수 없었다.

 

전망대의 한쪽에는 우마이 봉 광고가 붙어 있었다. 자칫 밋밋할 수 있는 전망대에 상큼함을 주는 것 같아 보였다.

 
 

전망대에서 내려오니 나오는 길에는 구리코아저씨 입간판이 보였다. 그리고 빌리칸 모형에 얼굴을 넣고 재미있는 사진도 찍을 수 있었다. 기다리는 시간이 길어서 그렇지 도톤보리에서 걸어서 가기 좋은 관광지 같았다. 다만 낮에 가면 거리가 너무 밋밋해서 내가 여기 왜 있나라는 생각이 잠시 들었다.

A. 츠텐카쿠

1 Chome-18-6 Ebisuhigashi, Naniwa Ward, Osaka, 556-0002 일본

B. 도톤보리

일본 〒542-0071 오사카부 오사카시 주오구 도톤보리

 
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한 달이 넘는 시간 동안 홍콩, 중국, 유럽에 다녀오느라 블로그에 소홀했다. 긴 게으름을 벗어나 하나둘 갔다 온 여행기를 올려야 하는데 왜 그렇게 블로그 앱 버튼을 누르기 귀찮은지 모르겠다. 긴 게으름에서 벗어나 또다시 부지런을 피워야겠다.

 

오사카에서의 둘째 날이다. 첫날은 너무 늦게 도착해 숙소 근처에 있는 도톤보리만 살짝 구경해서 아쉬웠다. 아침을 든든하게 먹고 둘째 날 일정을 시작했다.

 

니폰바시 역에서 고베까지 바로 가는 전철이 있어서 편하게 고베로 갈 수 있었다. 오사카에는 여러 지하철 회사가 있기에 자신의 숙소에서 가까운 역에 있는 지하철 회사를 타고 고베나 교토를 갈 수 있었다.

 

보통은 우메다에서 지하철을 타고 고베 산노미야로 가는데 니폰바시 역에서 바로 타니 환승 없이 갈 수 있었다.

 

산노미야까지 한 시간이 안 걸려서 도착을 했다.

 

산노미야 역은 여러 회사의 라인이 겹치는 곳이라 정신이 없었다.

 

고베 산노미아 역에서 야마테선을 타고 신고베 역으로 갔다. 산노미아에서 신고베까지는 한 정거장이었다.

 

기타노이잔이라는 이정표를 보고 밖으로 나왔다.

 

이정표를 보고 밖으로 나오니 로프웨이라는 팻말을 볼 수 있었다. 언제 또 고베에 올까라는 생각이 들어 로프웨이를 타러 갔다.

 
 

길이 맞나 싶었는데 중간에 안내 직원이 이 길로 가면 된다고 해서 일단 계속 걸어갔다.

왕복 티켓이 2800엔으로 저렴하진 않았다. 구글 리뷰를 보니 고베 시내 전체를 조망할 수 있다는 글을 보고 멋진 파노라마 뷰를 볼 생각에 부풀었다.

 

관광객이 많지 않아서 바로 탑승할 수 있었다. 우리가 다시 케이블카를 타고 내려왔을 때는 관광객이 꽤 많았다.

 

케이블카를 타고 금방 올라가겠지 생각했는데 케이블카를 타고 한참 올라갔다.

 

케이블카가 위로 올라갈수록 고베 시내가 한눈에 들어오기 시작했다. 지진이 발생한지 30여 년이 흐르긴 했지만 완벽한 도시로 다시 복원해 놓은 것이 대단하게 느껴졌다.

 

12월의 말이지만 이곳은 가을이 시작되는 것 같았다. 한국의 가을처럼 알록달록하지는 않지만 은은한 빛깔의 단풍은 이쁘기만 했다.

 

케이블카 정상에 오르니 조금 쌀쌀했다. 이곳은 단풍으로 인해 완연한 가을을 느낄 수 있었다. 겨울 속에 느끼는 가을이라 기분이 묘했다.

 
 

크리스마스가 얼마 남지 않은 시점이라 크리스마스 분위기로 꾸며져있었다.

 

산에서 바라본 고베 시내는 그렇게 크지는 않았지만 건물이 빼곡하게 차있었다.

 
 

아빠는 이곳은 아직 가을이라며 신나하셨다.

 

날이 따스해서 가을꽃이 피어있었다.

 

가을의 상징인 갈대도 바람에 흔들거렸다.

 

가을 날씨이기는 하지만 산 정상이라 그런지 날이 꽤 쌀쌀했다.

 
 
 
 

날이 조금 쌀쌀하니 따스한 커피 생각이 났다. 산책길을 따라 계속해서 내려왔다. 내려오는 길 온실도 들리고 야외 카페에서 따스한 커피 한 잔을 마셨다.

 
 

케이블카를 타고 내려와 기타노진칸으로 갔다. 한적한 길을 따라갔다. 관광객이 너무 없어서 이 길로 가는 게 맞나 의심이 되었지만 일단 구글 지도를 믿어 보았다.

 

반신반의하며 걷고 있는데 이색적인 버스가 지나가는 것을 보았다. 버스를 보고 나니 이 길로 가는 것이 맞다는 확신이 들었다.

 

지도가 알려준 길을 따라오니 기타노이진칸에 도착했다.

 

개항기의 오래된 서구식 건물들이 이곳저곳 있었다.

 

사진만 찍으면 유럽의 어느 시골 마을이나 미국의 켄터키 지방의 어느 마을에 온 것 같은 착각이 들었다.

 
 

기타노이진칸에 오면 누구나 방문한다는 스타벅스로 갔다.

오래된 건물한 채를 스타벅스로 이용하고 있었다. 관광객이 많다 보니 자리 잡는 것이 쉽지 않았다. 우린 겨우 문앞에 두 자리가 생겨서 앉을 수 있었다.

 
 

스타벅스에서 나온 후 기타노이진칸을 걸어보았다.

 
 

이색적인 건물들이 눈에 들어왔다.

 

짧은 시간이나마 일본 여행이 아닌 유럽여행의 느낌을 느낄 수 있었다.

 
 
 

기타노이진칸은 넓지가 않아서 둘러보는데 그렇게 시간이 많이 걸리지 않았다.

 
 

큰 길은 주말 오후를 보내기 위해 온 사람들로 시끌벅적한 반면 골목 안은 조용했다.

 
 

산동네다 보니 일부 골목은 경사가 가팔랐다. 오래된 담장 사이로 자라는 덩굴나무가 인상적이었다.

 
 

기타노이진칸을 구경한 후 호빵맨 박물관으로 향했다. 다리가 너무 아파서 산노미야 역에서 두 정거장 거리에 있는 고베역까지 전철을 타고 갔다. 고베 역에 내려 지도를 따라가니 호빵맨 조각상을 볼 수 있었다.

 
 
 

모자이크 쇼핑몰을 지나니 고베 호빵맨 어린이 박물관이 나왔다.

 

호빵맨 덕후는 아니지만 고베에 오면 호빵맨 박물관에는 한번 와보고 싶었다.

 

호빵맨 박물관의 입장료도 비싸고 후기를 보니 어린이 놀이터 같다고 하기에 우린 호빵맨 인형을 사기 위해 박물관 안에 있는 쇼핑몰로 갔다. 지하 쇼핑몰 전체에서 호빵맨 관련된 물품만 판매하고 있었다. 다양한 호빵맨 굿즈를 만나볼 수 있었다.

 
 
 

여러 가지 굿즈가 눈에 들어왔지만 소박하게 인형 두 개만 구매를 했다.

 

가장 신선했던 것은 호빵맨 빵이었다. 호빵맨 빵을 사볼까 상점 안을 들여다보니 사람들이 너무 많았다. 그래서 호빵맨 빵을 먹는 것을 포기해야 했다.

 
 

호빵맨 박물관 앞에는 고베 포트 타워가 있었다.

 

호빵맨 박물관 쇼핑몰에서 나오니 해는 저물고 있었다. 하루가 너무 빠듯하고 알차게 지나간 하루였다.

A.Kobe Nunobiki Ropeway

Kobe Nunobiki Ropeway, Chuo Ward, Kobe, Hyogo, 일본

B. 기타노이진칸

Kitanocho, Chuo Ward, Kobe, Hyogo 650-0002 일본

C. 고베 호빵맨 어린이 박물관 & 쇼핑몰

1 Chome-6-2 Higashikawasakicho, Chuo Ward, Kobe, Hyogo 650-0044 일본

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여행을 자주 가도 언제나 공항으로 가는 길은 기분이 좋다. 오늘은 주말을 이용해 짧게 오사카와 오사카 주변 도시를 여행하고 올 생각이었다.

 
 

여행 기간도 짧은데 공항 가느라 길에서 시간을 너무 버리는 것이 아쉬워 차를 가지고 공항으로 갔다. 해가 짧아 오후 5시가 안되었는데 노을이 지고 있었다.

 
 
 

1주차장에 주차를 한 후 1터미널 안으로 들어갔다. 크리스마스 전이라 공항도 크리스마스 분위기로 바뀌어 있었다.

 
 

아시아나 항공 다이아몬드 체크인 카운터로 갔다. 별로 넣은 것도 없는데 17.5킬로그램이나 되었다.

 

요즘 시간을 잘못 맞추면 보안검색만 한두 시간이 걸리는데 빠르게 검사와 출국을 마칠 수 있었다.

 

라운지도 한가해서 자리가 꽤 비어 있었다. 그러나 요즘 라운지를 이용하는 승객들 또한 많아져서 가끔은 빈자리가 없을 정도로 복잡했다.

 

라운지에서 든든하게 배를 채우고 나왔다. 기내식 먹을 공간만 남겨두고 뱃속을 음식물로 꽉꽉 채웠다.

 

비행기에 탑승한 후 비행 일지를 작성했다. 최근 들어 시작한 취미로 비행기 탑승기록을 남기고 있는데 전에는 비행기 보딩 패스 사진 한 장 찍은 것으로 비행기록을 남겼는데 비행 일지를 적은 후로부터는 비행기의 출발시간, 게이트, 소요시간 등 비행 전반에 대해 관심이 더 갔다. 캡틴의 사인을 받아야 하는데 소심해서 조종사의 코멘트 및 사인은 아직 받지는 못했다.

 
 

석양이 지던 하늘은 어느새 어두워져 있었다.

 

A321-Neo여서 좌석에 모니터가 없었다. 또 네오 녀석의 비행기를 타다니. 새로 나온 비행기라 깨끗해서 좋은데 기본적인 편의 시설인 모니터가 없는 것은 별로인 것 같아있다.

 

모바일 기기를 이용해 엔터테인먼트를 이용할 수 있었다.

 

손님들이 가득 찬 후 비행기는 푸시 백을 하고 활주로로 향했다.

 

남쪽에서 북쪽 방향으로 이륙을 했다. 어느 고도에 이르니 비행기는 왼쪽으로 선회를 했다. 이때 화려한 인천공항의 모습이 눈에 들어왔다.

 

인천공항이 윈의 중심이 된 듯 비행기는 인천공항 쪽으로 기운 채 다시 기수는 동쪽으로 틀었다.

 
 

인천공항을 지나 비행기는 서울 남부 쪽을 통과하고 있었다. 도시의 네온사인이 환하게 보였다. 역시 서울의 야경은 전 세계 유명 야경의 도시에 비교해도 손색이 없는 것 같다.

 

기내 잡지에는 다양한 면세품이 있었고, 그중 양주 세트는 사지는 않더라도 눈이 갔다.

 

서울을 지나니 기내식이 나왔다. 예전에는 그래도 런치 박스 같은 박스에 넣어져 빵이랑 디저트가 같이 나왔는데 이번에는 메인 음식 하나만 덩그러니 주었다.

 

비행기는 서울을 지나 강릉 쪽으로 날고 있었다.

 

잠시 동안 동해바다를 건너니 일본 영공에 도착할 수 있었다.

 

일본의 시골 지역을 지나 고베, 오사카가 있는 곳으로 왔다. 저 멀리 도시의 불빛이 은은하게 빛나고 있었다.

 
 
 

비행기는 이리저리 기수를 돌리다 활주로에 부드럽게 착륙을 했다. 비행시간이 한 시간 반 정도 밖에 안돼서 부담 없이 비행을 할 수 있는 거리였다.

 
 

입국심사 줄이 길지 않아서 빠르게 입국심사와 세관검사를 마치고 도착 홀로 나올 수 있었다.

 

우리는 지하철을 타기 위해 간사이공항 역으로 갔다,

 

오랜만에 숙소를 난바에 잡았기에 난카이선 라피도를 타고 갔다. 라피도가 금전적으로 부담이 되지만 늦은 밤에 도착했을 땐 빠르고 편하게 난바까지 우릴 데려다주었다.

 

우리나라에선 보기 힘든 공중전화기가 있기에 사진 한 장 찍었다.

 

빨간색으로 표시된 난카이라 적힌 쪽으로 갔다.

 
 

아직 탑승시간이 되지 않아서 플랫폼에서 사진을 찍으며 시간을 보냈다.

 
 

열차의 왕국답게 열차의 디자인이 신선했다. 처음 타는 라피도도 아닌데 처음처럼 신기하게 보였다.

 
 

좌석은 지정석이라 적힌 좌석에 앉으면 되었다. 캐리어는 객차 앞에 캐리어 선반이 따로 있어 거기에 두었다.

 
 

객차가 6량으로 많지는 않았다. 일요일에 난바에서 공항 가는 라피도를 타려고 했더니 전부 매진이라고 해서 다음 열차를 타고 왔다.

 

대략 50분쯤 걸려 난바 역에 도착했다.

 
 

난바 역을 보니 예전의 추억이 하나둘 떠올랐다.

 

숙소에 짐을 두고 씻은 후 잠깐 산책 삼아 도톤보리로 갔다.

 

그렇게 많던 사람들은 다 사라지고 취객만이 있을 뿐이었다.

 
 
 

사람이 없는 도톤보리가 어색하긴 하지만 언제 또 이런 호사를 누리나 생각을 하며 밤 산책을 했다.

 
 

구리코 아저씨 앞에서 사람들의 방해 없이 독사진도 찍었다.

 

다리를 움직이던 게는 장사가 끝났는지 멈춰있었다.

 

적막감이 감도는 도톤보리. 가끔 취객들이 싸우는 소리, 떠드는 소리 만이 적막감을 깼다.

 
 

라면이나 한 그릇 먹고 갈까라는 생각이 들어 용이 그려진 유명 라면집에 갔더니 보수공사 중이었다. 그래서 아쉬움만 남긴 채 숙소로 돌아왔다.

A. 간사이 국제공항

1番地 Senshukukokita, Izumisano, Osaka 549-0001 일본

B. Namba

Namba, 주오구 오사카시 오사카부 542-0076 일본

C. 소테츠 그랜드프레사 오사카난바

1 Chome-1-13 Nipponbashi, Chuo Ward, Osaka, 542-0073 일본

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1박 2일의 여행을 마치고 이제 집으로 돌아가야 했다.

 
 

제주 항공 이용 고객은 한국이 여행객 전용 버스를 이용할 수 있는 점이 너무 편했다. 버스 탑승 시간보다 15분 정도 일찍 나갔는데 역시나 우리나라 사람들은 부지런한 것 같다. 버스 탑승하는 곳의 길은 사람들로 줄이 길게 늘어서 있었다.

 

공항에 도착한 후 체크인을 하는데 줄이 길었다. 버스에 탔던 사람들이 한꺼번에 체크인 카운터로 몰리니 줄이 어마어마하게 길었다. 거기에 체크인 전 체크인할 캐리어를 스캔하기 때문에 시간이 더 걸렸다.

 
 

저가 항공이다 보니 수화물 무게에 민감한 것 같았다.

 

30여 분 정도 기다려 체크인을 하고 출국을 했다. 공항은 한국의 지방공항보다 작았다. 일찍 들어가도 뭐 할 게 없었다.

 

우리가 탑승할 게이트는 E였다. 에어 사이드에 있는 손님의 100퍼센트가 인천으로 가는 사람 들었다.

 

면세구역 안에는 작은 면세점이 있었다. 물건이 많지 않아 살 물건은 많지 않았다.

 
 

탑승시간이 되어 비행기에 탑승을 했다.

 

마츠야마로 오는 비행 편이 제주항공과 에어부산밖에 없는데 인천에서 출발하는 비행 편은 제주항공뿐이었다. 에어 부산은 부산에서 출발을 했다.

 
 

역시나 자리가 좁았다. 앞 의자에 무릎이 닿았다. 거기에 내가 몸이 크다 보니 안전벨트도 짧았다. 겨우 배에 힘을 주고 배를 집어넣어 안전벨트를 멜 수 있었다.

 

아침에 날이 끄물끄물하더니 비행기에 탑승을 하니 비가 오기 시작했다.

 

주말여행이라 아쉬움이 많이 남았지만 마츠야마에서 힐링을 하고 가는 것 같아 기분은 좋았다.

 

비행기는 만석인 채로 출발을 했다.

 
 
 

비행기는 활주로의 물을 뒤로 밀어내며 이륙을 위해 속도를 냈다.

 
 

그러고는 가볍게 활주로에서 멀어져 갔다.

 
 

하늘은 잔뜩 화가 났는지 구름이 짙게 끼어 있었다.

 

여러 번의 구름층을 지나서 위로 올라갔다.

 

순항고도에 이르니 맑은 하늘을 볼 수 있었다. 제주항공의 주황색 윙렛이 파란 하늘에 두드러져 보였다.

 
 
 

기내식도 없고 비행기에서 딱히 할 것이 없어서 창문 옆에 붙어서 하늘 사진만 찍었다.

 
 
 

대한 해협을 넘을 때까지는 하늘에는 구름이 가득했다.

 

대한 해협을 넘어 한국 땅에 도착하니 구름 한 점 없이 맑은 하늘을 볼 수 있었다.

 
 
 

하늘은 벌써 주황색, 노란색 빛으로 물들어 갔다.

 
 

비행기는 착륙 준비를 위해 낮게 날았다. 지상에 가까워질수록 미니어처같이 보이던 지상의 사물들이 더 자세히 보였다.

 
 
 

비행기는 사뿐히 활주로에 내렸다. 안전하게 한국에 도착했다는 안도감이 들었다.

 
 

1박 2일이라는 시간이 순식간에 지나갔지만 마음속 깊은 곳에 깊게 좋은 추억으로 남아 있었다.

A. 칸데오 호텔 마쓰야마 오카이도

2 Chome-5-12 Okaido, Matsuyama, Ehime 790-0004 일본

B. 마쓰야마 공항

2731 Minamiyoshidamachi, Matsuyama, Ehime 791-8042 일본

 
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1박 2일의 여행은 언제나 바람과 같이 지나가 버린다. 1박 2일 동안 마츠야마 여행을 하며 많이 쉬고 많이 구경을 했다. 충전하는 주말여행이 되었다.

 

조식을 먹기 위해 로비층으로 올라갔다.

 

깔끔한 음식들이 많아서 이것저것 담아가지고 왔다. 아침부터 과식을 하는 것 같은 느낌이 들었으나 음식 하나하나 너무 맛이 있었다. 특히 짭조름한 도미밥이 일품이었다.

식사를 마친 후 체크아웃을 했다. 공항 갈 때까지 2~3시간 남아서 짐을 호텔에 맡겨둔 후 밖으로 나왔다.

 

트램을 타고 도고공원으로 왔다. 도고온천 역 한 정거장 전에 내렸다.

 
 

일요일 아침이라 그런지 도고 공원은 조용했다.

 

특별히 우와 하는 멋진 것은 없지만 조용히 시간을 보내기 좋았다.

 

작은 공원이었지만 깔끔하게 가꿔져 있었다.

 
 
 

공원이 오래되었는지 아름드리나무도 많이 보였다.

 

공원에 앉아서 책을 보는 사람들도 있고 운동을 하는 사람들도 있었다.

 
 
 

공원 안쪽으로 들어가니 오르막길이 보였다.

 

오르막길을 따라 올라가 보았다.

 
 

오르막길을 따라 운동하는 사람들이 보였다. 오르막길은 가파르지 않고 걷기 딱 좋은 정도의 경사였다.

 

오르막길 끝부분에 도착하니 전망대가 보였다.

 

전망대에 오르니 도고온천과 마츠야마 시내가 보였다.

 

전망대에서 내려오는 길 귀엽고 얌전한 강아지를 보았다. 낯선 사람을 보았는데도 얌전한 강아지가 귀여웠다.

 
 

거미줄에 매달린 공중부양을 하고 있는 낙엽도 인상적이었다.

 
 

시간은 정오에 가까워지고 있었다. 날을 따스했다.

 
 

공원에는 이른 점심을 먹는 사람들이 보였다.

 
 

공항버스 탑승 시간까지는 여유시간이 있기에 도고온천 역에 있는 스타벅스에서 커피 한 잔의 여유를 부려보았다.

 

커피 한 잔을 마시고 다시 호텔로 향했다. 짧은 여행이라 많은 곳은 못 돌아다녔지만 짧지만 굵게 여행하고 가는 것 같아 기분은 좋았다.

A.칸데오 호텔 마쓰야마 오카이도

2 Chome-5-12 Okaido, Matsuyama, Ehime 790-0004 일본

B.도고 공원

1 Dogokoen, Matsuyama, Ehime 790-0857 일본

C.Dogo Onsen, 마쓰야마시 에히메현 일본

 
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