너어디까지가봤니(아빠와 함께 세계일주)

패키지의 하루하루는 너무나도 빨리 흘러갔다. 전날 저녁에 도착해서 새로운 숙소에 짐을 풀었다. 이곳에서는 이틀을 잔다고 했다.

아침 일찍 일어나니 입맛이 없었다. 입도 껄끄러운데 아침 식사가 완전 중국식이라 입에 맞는 음식이 거의 없었다.

일찍 아침을 먹고 모일 시간에 맞춰 로비에서 사람들을 기다렸다. 단체 여행이다 보니 언제나 시간을 맞춰서 행동을 해야 했다.

또 두어 시간 버스를 타고 여행지로 떠났다. 태항산 여행은 한곳을 여행하는 것이 아닌, 태항산맥 이곳저곳을 둘러보는 여행으로 돌아다니는 구역의 범위가 꽤 넓다 보니 보통 한곳을 구경하려면 버스 2시간 정도를 타고 갔다.

오늘은 어디로 갈까?! 비몽사몽인 상태로 밖을 바라보았다. 내가 계획하는 여행이 아니다 보니 편한 것은 굳이 머리 써서 여행 계획을 세울 필요도 없고 데려다주면 구경하고 먹으라고 하면 먹으면 되니 이점은 자유여행보다 편했다.

오늘은 오전 여행만 있고 오후에는 호텔 안 스파와 찜질방에서 시간을 보내면 되었다. 다들 힘들어하는데 하루라도 일정이 짧으니 숨을 쉴 수 있을 것 같았다.

우리는 숙소에서 출발한 지 두어 시간 뒤에 팔천협 입구에 도착했다.

협곡에 있다 보니 다른 곳보다 추웠다. 골짜기 사이로 바람이 불었다.

팔천협 입구에는 썰매장이 있었는데 인공눈을 뿌려서 주변을 얼게 만들었다.

팔천협 입구를 조금 걸어 들어가니 보트 타는 곳이 나왔다.

그늘진 협곡인데다 보트를 타고 가다 보니 찬바람을 그대로 맞을 수밖에 없었다.

협곡 사이를 배를 타고 지나가니 고대 유물을 찾아 떠나는 탐험대원들 같은 느낌이 들었다.

보트에서 내린 뒤부터는 한동안 트레킹을 해야 했다.

걸어가는 길이 힘들진 않았다. 평편한 길을 따라 걷기에 누구나 무난히 걸을 수 있는 길이었다.

대신 그늘진 곳을 걷다 보니 다른 곳보다 더 춥게 느껴졌고 풍경도 추워 보였다.

협곡을 흐르던 작은 폭포들은 추위에 얼어붙어 빙벽을 이루로 있었다.

삭막한 길을 계속 걷고 있으니 조금 무료하다는 생각이 들었다.

심심할 때쯤 한 번씩 멋진 풍경이 나와서 다시 카메라를 들게 만들었다.

겨울은 비수기라 어디를 가나 우리 투어 팀만 있거나 교원 투어 팀, 두 팀뿐이었다.

마지막은 약간 경사가 있는 계단이었다. 약간 숨이 찰 정도의 경사도라고 해야 할까.

트레킹이 끝난 후 다시 케이블카를 타고 산 정상으로 올라갔다.

케이블카에 앉아 있으니 잠이 올 것 같았다. 창문 너머로 들어오는 따스한 햇살에 온몸이 노곤노곤해졌다.

케이블카를 타고 정상에 오르니 우리가 왔던 협곡도 보이고 날도 따스해서 좋았다. 그런데 이곳에서 가이드와 약간의 갈등이 생겼다. 가이드는 옵션으로 엘리베이터를 타고 내려갈 것을 권하는데, 일행들은 벌써 옵션으로 많은 돈을 지불했는데 이것마저 돈을 지불하기는 싫다고 했다. 그래서 우리는 걸어서 내려가기로 했다. 그런데 걸어가는 길은 말처럼 쉬운 길이 아니었다. 가이드가 내려갈 때 길이 어떤지 설명해 주었으면 좋았을 텐데, 약간 너희들 당해봐라라는 느낌이 드는 길로 우리를 안내했다.

정상에서 아래로 내려가는데 계단 한 칸이 발 하나가 안될 만큼 좁은 데다 경사가 가팔랐다. 만약 이렇게 가파른지 알았으면 이런 걸 옵션으로 선택했을 텐데라는 생각이 들었다.

많은 사람들은 거북이가 되어 엉금엉금 계단을 내려갔다. 특히 고소공포증이 있거나 나처럼 무릎이 안 좋은 사람은 뒤처져서 천천히 걸어야 했다.

거리는 얼마 되지 않는데 걷는 속도가 나질 않으니 걷는데 진척이 없었다.

가파른 경사를 거꾸로 내려가는 사람도 있고 나는 난간을 꽉 붙잡고 계단을 걸어 내려갔다. 모든 사람들은 이런 길이었으면 미리 알려줬어야지라며 뿔이나 있었다.

가파른 계단을 내려오니 저 멀리서 보이던 문 앞에 도착했다.

가파른 계단을 걷다 평편한 땅을 밟으니 안도감이 들었다.

우리는 조금 더 걸어서 내려갔다.

길의 끝에 도착하니 작은 매점이 있었다. 이곳에서 가이드가 커피와 간식거리를 제공했다. 잔뜩 화가 나있던 사람들도 이제는 좀 화가 가라앉은 것 같았다. 그래도 뭔가 속은 것 같은 이 느낌을 지울 수는 없었다.

마지막은 엘리베이터를 타고 내려왔다. 이렇게 편하게 올 수 있는 길을 저렇게 고생하며 걸었을까라는 생각이 들었다.

아침에 봤을 때보다 제법 날이 따스해져서 산 아래로 내려왔을 때도 살짝 덥다는 생각이 들었다. 아침에 얼었던 얼음도 조금씩 녹고 있었다.

점심은 한식으로 누룽지 백숙이라고 했다.

김밥도 있고 한식 반찬도 있었다. 아침을 부실하게 먹은 상태라 점심이 꿀맛처럼 느껴졌다. 그리고 상점 한 군데를 들린 후 곧바로 호텔로 향했다.

오후 시간은 스파에서 시간을 보냈다. 그리고 저녁은 특식이 나왔다. 샤브샤브로 소고기와 양고기 샤브샤브였다. 다른 사람들은 입맛에 잘 맞는다고 했는데 초딩 입맛인 나에게는 조금 느끼하게 느껴졌다. 그래도 사람들이 전반적으로 만족해하는 저녁식사였다.

식사를 마친 후 밖으로 나왔다. 한국처럼 그렇게 춥지는 않지만 그래도 겉옷을 입고 나오지 않으니 쌀쌀하게 느껴졌다. 호텔 밖의 화려한 야경을 본 후 다시 안으로 들어왔다.

이렇게 이번 여행의 셋째 날이 지나가고 있었다. 패키지라 모든 게 준비된 것 같이 스무드하게 진행되는 점이 너무 편했다.

오전에 보천 대협곡을 구경한 후 점심을 먹기 위해 팔리구 쪽으로 향했다. 이번 여행은 태항산맥 여행이면서 버스여행이기도 했다.

오후에 들릴 팔리구가 보였다. 패키지여행이라 그런지 일정이 빡빡했다.

팔리구 앞에 있는 식당에서 한식으로 점심을 먹었다. 담배 피울 시간도 없이 일정이 빡빡하기에 점심을 빨리 먹은 후 밖으로 나와서 담배를 한 대 피웠다.

점심을 먹은 후 팔리구로 걸어갔다. 입구는 엄청 큰데 패키지 팀은 두 팀 밖에 없었다. 온라인 투어 팀과 교원 투어 팀으로 4박 5일 동안 코스가 같아서 계속 교원 투어 팀을 만날 수 있었다. 집에 가는 비행편도 같아서 출발에서 집에 갈 때까지 한국인 패키지 팀이라고는 두 팀뿐이었다.

얼마나 많은 사람들이 만지고 갔는지 조각의 발 부분은 검게 변해 있었다.

팔리구 안으로 걸어 들어가는데 입구에서 얼음으로 된 절경을 볼 수 있었다. 인공적으로 만든 얼음 산으로 계속 물을 뿌려주는 모습을 볼 수 있었다.

보천 대협곡에서 계속 본 풍경이라 그런지 이젠 조금 풍경에 무디어진 것 같았다.

산책로를 따라 걸어갔다. 계곡 안쪽으로 들어오니 공기가 꽤 차가웠다.

각자의 속도에 맞춰서 걸어갔다. 걸음이 빠른 사람은 우리의 시선에서 벌써 사라지고 없었다.

우리는 게으른 여행자이기에 천천히 걸어서 산을 올라갔다.

등산이 아닌 산책이라 걷는데 불편함은 없었다. 천천히 트레킹을 한다고 생각하며 폭포 쪽으로 올라갔다.

산책로의 끝에 오니 폭포를 만날 수 있었다ㅏ.

폭포의 물이 얼어 버려서 자연이 만든 설경을 만날 수 있었다.

폭포 앞에서 사진을 찍었다. 아침부터 차를 타고 걷고를 반복했더니 다리가 아파졌다. 패키지여행이 이렇게 힘든 것인지 처음 알았다. 알차게 구경을 할 수는 있는데 조금 힘들다는 인상을 받았다.

폭포 아래는 물이 얼어있었다.

관광객이 많지 않아서 여유롭게 구경할 수 있는 것이 겨울 여행의 장점인 것 같았다.

폭포 앞에서 사진 몇 장을 더 찍은 후 폭포 안으로 난 길을 따라 들어가 보았다.

풍경은 장엄한데 설치된 구조물은 은근 아기자기했다.

폭포 아래로 난 인공 동굴 안으로 들어갔다.

가짜 종유석과 석순이지만 실제같이 느껴졌다. 자연이 만든 동굴에 들어온 것 같은 착각이 들었다. 동굴 사이사이로 난 틈을 통해 폭포에서 떨어지는 물을 볼 수 있었다.

얼음을 따라서 폭포의 차가운 물이 아래로 떨어지고 있었다. 폭포의 물은 맑고 투명했다.

팔리구를 구경한 후 이번 예는 천계산으로 향했다. 팔리구와 천계산은 전부 옵션 투어였다. 팔리구는 60달러, 천계산은 80달러였다. 오전에는 기본 투어가 진행되고 오후에는 옵션 투어가 진행되었다.

천계산을 구경하기 위해서 버스에 탑승을 했다. 그리고 버스를 타고 험준한 도로를 달려 산 위로 올라갔다.

산 위에 오르니 또 평지 같은 곳이 나왔다. 이곳에서 인증 사진을 찍었다.

천계산 풍경구라 적힌 석판 앞에서 사진을 찍었다.

햇살이 비치는데 빛줄기가 갈라져 비쳤다. 신선이 내려오는 것 같은 착각이 들었다.

전동 카를 타러 가는 길에 사진을 찍을 포인트가 있어서 잽싸게 사진을 찍었다. 사람들의 걷는 속도를 따라가는 것이 꽤 힘들었다. 사진도 빨리빨리 찍어야 했다.

전동차에 오른 후 천계산 일대를 돌아다녔다. 중간중간마다 내려서 사진을 찍고 다시 전동차에 탑승하는 식이었다.

전동차에 내려 사람들은 절벽 아래로 내려갔는데 나는 무릎이 아파서 내려가지는 못해서 위에서 전망대 아래를 바라만 보았다.

사람들이 아래에 있는 전망대로 내려간 사이에 약간의 시간이 생겨서 사진을 찍으며 시간을 보낼 수 있었다.

잔도 길이 절벽을 따라 있었다. 공중에 떠있는 것 같은 착각이 들었다. 등골이 오싹했다.

어떻게 저런 곳에 잔도길을 만들었을까. 신기하기만 했다.

다시 전동차에 탑승을 하고 다른 지점으로 이동을 했다. 전동차 사이로 들어오는 겨울바람이 많이 차가웠다. 전동차 운전사는 익숙하다는 듯이 빠른 속도로 다른 지점으로 이동을 했다.

방금 전 잔도 길을 안 걸어서 아쉬웠는데 다른 잔도길을 걸을 수 있었다. 이번 잔도 길은 유리잔도 길이라 등골이 오싹했다.

아래를 내려다보면 천 길 낭떠러지가 보였다. 한 발짝 내디딜 때마다 등골이 오싹거렸다.

아빠는 별로 안 무섭다며 성큼성큼 걸어가시는데 나는 무서워서 잔도의 끝만 밟으며 앞으로 걸어갔다.

유리잔도가 짧지 않았다. 이건 걸어갈수록 더 많이 나오는 것 같았다. 이 유리잔도는 언제 끝나려는지 알 수가 없었다.

유리잔도 길에서 만난 야용이가 지나가는 우리를 반겨주었다.

유리잔도를 다 걷고 나니 다리가 풀리는 것 같았다. 아찔했지만 풍경은 꽤 볼만했기에 좋았다.

우리는 천계산에서 내려와 또다시 버스를 타고 숙소로 향했다. 천계산에서 숙소까지는 또 두세 시간이 걸린 것 같다. 하루 종일 버스를 따고 또 버스를 타고 숙소로 갔다.

이번 숙소는 이틀간 지낸다고 했다. 내일은 오전 일정만 있고 오후 일정은 없다고 했다. 역시 빡센 여행이기에 이렇게 하루 쉼이 필요한 것 같았다. 이곳에는 스파도 있고 찜질방도 있다고 했다.

이렇게 패키지여행의 이튿날이 지나가고 있었다. 숙소에 오니 빨리 밥 먹고 잠을 자고 싶었다. 버스에서 그렇게 많이 잔 것 같은데 숙소에 오니 또 잠이 왔다.

패키지의 둘째 날이 밝았다. 전날 늦게 도착한 후 다음 날은 새벽같이 일어났다. 온몸이 몽둥이로 맞은 것 같이 욱신욱신 쑤셨다.

아침 일찍 일어나 아침을 먹으려니 입안이 껄끄러웠다. 잠이 덜 깨서 그런지 뭘 어떻게 해야 할지 망설였다. 대강 눈에 보이는 대로 접시에 담고 입에 넣었다. 아침잠이 많은 나에게는 패키지는 잠과의 싸움 같았다.

해가 뜨기도 전에 버스는 호텔을 출발해 보천 대협곡으로 향했다. 숙소에서 보천 대협곡까지 2시간이 넘게 걸렸다. 중국이 넓은 것은 알고 있지만 여행을 다니다 보면 넓다는 것을 몸으로 느낄 수 있었다. 지평선 너머로 이제서야 해가 떠오르고 있었다.

가이드가 간식이라고 옥수수 젤리를 주었다. 쫀득쫀득하게 입에 달라붙는 것이 맛이 좋았다. 태항산은 하나의 산이기보다는 태항 산맥이라고 불린다고 한다. 하나의 산맥 안에 여러 관광지가 있었다. 태항산맥의 첫 여행지는 보천 대협곡으로 중국의 그랜드 캐니언이라고 불리는 곳이다. 버스가 보천 대협곡에 도착하기 전 저 멀리 우뚝 솟은 산들을 볼 수 있었다.

겨울은 태항산맥 여행의 비수기라고 한다. 버스에서 내리는데 여행 팀이라고는 우리랑 교원 투어 딱 두 팀뿐이었다. 봄이 시작되면 이곳은 사람으로 가득 찬다고 한다.

지금은 겨울이라 회색빛의 산맥이 보이는데 봄부터는 산맥이 푸릇푸릇 해져서 꽤 멋있다고 한다. 겨울이라 좋은 점은 태항산맥 어디를 가든지 줄을 설 필요가 없었다.

여름에 이 줄이 사람들로 가득 찬다고 생각하니 겨울에 오는 것도 나쁘지 않을 것 같다는 생각이 들었다.

보천 대협곡의 시작은 버스를 타고 케이블카 타는 곳으로 이동을 하는 것이었다.

케이블카는 공중 버스라 불릴 만큼 많은 사람을 태울 수 있었다. 그러나 겨울이라 케이블카를 이용하는 사람은 우리 팀과 중국인 여행객 몇몇 사람뿐이었다.

공중 버스 바닥은 중간중간이 유리로 되어 있어 약간의 스릴을 느낄 수 있었다.

케이블카를 타고 올라오니 주변 풍경이 시원하게 보였다.

케이블카에 내린 후부터는 산책로를 따라 걸어야 했다.

평평한 산책 길이라 걷는데 부담스럽지는 않았다. 패키지 팀의 걷는 속도가 빨라서 속도를 맞춰가는데 조금 힘들었지만 그래도 이 정도 평지 면 걸을만하다는 생각이 들었다.

홈쇼핑에서 19만에 태항산을 갈 수 있다고 하기에 19만 원에 가는 여행은 어떤지 궁금했다. 그래서 홈쇼핑 방송 시간에 예약 상담을 남겼다. 다행히 내가 가고자 하는 날짜에 여행을 할 수 있어서 생애 두 번째 패키지여행을 갈 수 있었다.

비행기 탑승시간은 11시였으나 9시까지 공항에 와야 했다. 요즘 들어 공항에 사람이 많다는 말을 듣고 집에서 새벽 5시 무렵에 출발해서 공항에 7시가 다 되어 도착했다.

7시 무렵인데도 공항에는 여행을 떠나려는 사람들로 인산인해를 이루었다.

우리 여행사는 온라인 투어로 M 카운터에 위치해 있었다. 아직 미팅 시간이 되지 않아서 직원이 나와 있지 않았다. 예전에는 단체 비자로 여행을 떠나기 때문에 같은 시간에 무조건 모여야 했는데 한시적으로 비자가 풀렸기 때문에 단체로 모이는 것은 없어진 것 같았다.

9시가 다 되어서야 온라인 투어 직원이 나와서 개별적으로 항공권과 여행안내서를 나누어 주었다. 우리는 산동항공 SC8002를 타고 인천에서 지난으로 가는 항공편이었다. 지난이 어디일까. 태어나서 처음 가보는 중국의 지방 공항이었다. 인천에서 중국의 지방 공항까지 간다는 것이 신기할 뿐이었다.

9시 15분이 되자 지난으로 가려는 사람들이 우르르 줄을 섰다. 직원이 미리 통제를 하지 않아서 줄이 꼬여 버려서 직원들이 한동안 진땀을 흘리며 줄을 정리했다.

산동항공. 태어나서 처음 타보는 항공사였다. 중국 국제 항공의 자회사라는 것 만 알고 있었다. 이날 공항에 눈이 내렸는데 디아이싱 작업을 해야 하는 것이 아닌가 걱정이 되었다.

비행기가 올 시간이 되었는지 오지 않았다. 아마 지연이 된 모양이다. 남는 시간을 이용해 비행 일지를 작성했다.

지난공항에서 출발해 우리는 5시간을 버스를 타고 태항산이 있는 지방 도시로 이동해야 했다. 가이드가 점심을 못 먹은 우리들에게 빵과 주스를 나누어 주었다. 그리고 옵션 투어에 대해 설명을 했다. 나는 옵션 투어를 다 하고 싶지 않았는데 대세를 따라서 옵션을 거의 다 신청했다. 홈쇼핑에서는 19만 원이면 갈 수 있다고 말하는데 이곳에 오니 옵션 비용만 인당 70만 원에 달했다. 배보다 배꼽이 더 큰 여행이었다. 환전해간 달러를 탈탈 털었다. 그것도 모자라서 계좌이체로 남은 금액을 보내야 했다.

우리는 5시간 동안 버스를 타고 태항산 쪽으로 이동을 했다.

고속도로가 잘되어 있어서 그렇게 불편하지 않았다. 아직은 패키지 일행이 어색해 그냥 조용히 창밖만 바라보며 버스에 있었다.

끝이 보이지 않는 지평선. 한국에서 못 보는 풍경에 넋이 나가 멍하니 창문 넘어를 바라봤다.

버스는 3시간쯤 달려 휴게소에 한 번 정차를 했다. 시골 휴게소라 그런가 80년대 고속버스 화장실 같았다. 칸막이가 없고 벽에서는 물이 내려오고 사람들이 서서 소변을 보는 그런 화장실이었다.

또다시 2시간을 달려 드디어 도시가 보였다. 5시간 동안 도시가 안 보였다는 것도 신기했다. 우리는 한국식으로 저녁을 먹고 숙소로 갔다.

이름은 파크 하얏트인데 우리가 생각하는 하얏트는 아닌 것 같았다.

깨끗한 모텔 같은 느낌이었다.

어떤 분은 방에서 담배 냄새가 났다고 다음날 불만을 토로하셨다. 다행히 우리가 잤던 방은 담배 연기 냄새가 없었다. 우리가 온 곳은 신양이라는 곳으로 중국의 지방 도시라 아직도 방에서 담배를 피우는 사람들이 있는 것 같았다.

하루 종일 이동만 하다가 패키지 일정의 하루가 끝나 버렸다. 내일부터는 본격적인 여행이 시작되는데 얼마나 힘들고 빡셀지 걱정이 되었다.

중국 Shandong, Jinan, 历城区遥墙镇机场路1号 邮政编码: 250107

7W24+M6R and, Southwest corner of the intersection of Xinfei Avenue, Wuyang Rd, Xinxiang, Henan, 중국

2박 3일간의 여행은 2.3초의 시간으로 휘리릭 지나가 버리는 것 같다.

중국식 아침 조식이 익숙해질만하니 벌써 다시 집으로 돌아가는 날이다. 오후 비행기라 오전 시간을 여유롭게 보낼 수 있었다. 그래도 공항까지 가는 시간이 있으니 조금 서둘러 숙소에서 나왔다.

며칠 이 역을 주로 이용했다고 익숙함이 느껴졌다. 아마 베이징 여행 중 가장 많이 온 곳이 아닐까.

한 정거장 간 후 지하철을 갈아탔다. 전날까지는 환승이 안되었는데 연휴가 끝나서 그런지 전철이 전문역에 정차를 하였다. 이곳에서 2호선으로 갈아타면 되었다.

이번 베이징 여행을 하면서 자금성을 꼭 가보고 싶었는데 시간 관계 때문에 못 간 것이 조금 아쉬웠다. 아쉬운 마음을 지하철역의 광고를 보며 달래야 했다.

어제까지는 무정차하던 역인데 오늘은 지하철이 정차를 했다. 왠지 신기했다. 어떤 연유인지는 모르겠지만 노동절이 낀 연휴 동안은 이 역이 폐쇄되었었다.

동지멘 역에 내리는데 공항으로 가는 승객들이 많았다.

2호선에서 나와 공항 지하철로 갈아탔다. 이제 정말 집으로 가나 보다.

출발역이 아니라 걱정이 되었다. 출발역이면 짐을 싣거나 자리를 맡기 좋았을 텐데라는 생각이 들었다.

다행히 평일이라 그런지 공항 전철은 생각보다 한산했다. 지하를 나온 지하철은 지상을 달렸다. 옆에 고속도로가 보였다. 도대체 차선이 몇 개인지 확실히 이곳은 스케일이 남다른 것 같다.

30여 분을 달려 공항에 도착했다. 공항 전철은 처음에 3 터미널에 도착했다. 그리곤 2터미널로 이동해 다시 도시로 들어가는 시스템이었다.

첫날 왔던 길을 다시 돌아가면 되었다. 우리도 이렇게 공항 지하철을 만들었으면 공항 지하철에서 터미널로의 이동이 한결 더 쉽고 빠르지 않았을까라는 생각이 들었다.

수많은 비행기들이 이곳 서우두 공항을 통해 전 세계로 날아갔다.

우리는 카운터 오픈 시간이 조금 남아서 기다려야 했다.

첫날 한국에서 베이징으로 올 때 떼지 않았던 수화물 택이 생각나서 부랴부랴 떼어 냈다.

흡연실은 밖으로 나와 끝 쪽에 있었다. 흡연실이라고 하지만 구석진 공간에서 담배를 피울 수 있는 것이었다.

수화물도 보내고 보딩 티켓도 받았으니 바로 출국을 하러 갔다. 그룹 비자라 출국을 하면서 비자를 직원에게 주고 나왔다. 중국에 입출국 했던 기록이 아예 없어서 너무 아쉬웠다. 개별 비자를 받아 왔으면 여권의 비자면 한 쪽을 차지했을 텐데 그룹 비자라 여권상에 남아 있는 것이 없었다.

우리가 탈 비행기는 터미널 E였다. 셔틀 트레인을 타고 이동해야 했다. 처음 베이징에 올 때와 같은 방법이라 그렇게 어렵지 않았다.

스케일이 큰 곳이 다 보니 어디를 가든지 많이 걸어야 했다.

스타얼라이언스 라운지는 KFC 위층이었다. 체크인할 때 직원이 KFC 위에 있다고 했던 것이 기억났다.

에어 차이나가 스타얼라이언스 멤버 항공사이기에 이곳 라운지는 에어 차이나에서 운영하고 있었다. 그래서 입구에서부터 빨간색이 많았다.

일단 라운지에 뭐가 있는지 모르니 눈에 있는 것만 가지고 왔다.

라운지에서 활주로와 계류장을 볼 수 있어 답답함이 덜했다.

잠깐 라운지에서 나와 밖으로 나왔는데 공항이 거대해서 다시금 놀랐다.

간단한 간식류만 먹고 나와서 이번에는 좀 무거운 음식으로 담아가지고 왔다. 약간 중국의 향신료 향이 났지만 먹을만했다.

우리는 탑승시간 보다 15분 정도 일찍 라운지에서 나왔다.