3년이라는 시간 동안 국내로만 다람쥐 쳇바퀴 돌듯 시간을 보낸 것 같다. 서서히 사람들이 해외에 간다고 하니 내 마음은 바람이 든 풍선처럼 빵빵하게 불어 올랐다. 고민을 거듭하다 큰 결심을 먹고 국제선 항공권을 예매했다. 2020년 1월의 마지막 날 한국에 도착했다. 한국에 도착한 후 일주인가 2주가 지나서 팬데믹이 왔다. 발리와 미얀마 여행을 마지막으로 3년 동안 코로나라는 새로운 바이러스와 싸워야 했다. 그래서 3년 만에 정한 여행지는 발리였다. 마지막 여행지에서 다시 여행을 시작하고 싶었다. 입국 상황 및 제한 사항들이 계속 바뀌는 것이 두렵고 귀찮아서 되도록이면 제3국에서의 환승을 피하고 싶었다. 그래서 구매한 티켓이 인천-자카르타행 항공권이었다. 자카르타에서 발리까지는 다시 표를 구매해야 한 점이 번거롭지만 그래도 제3국 경유보다는 좋을 것 같았다. 다행히 아빠와 나는 코로나 예방접종을 3차까지 했기에 인도네시아 입국 시 따로 격리 등이 없을 것이라 생각했다. 다만 내가 얀센을 접종했기에 그 점이 불확실했다. 나는 얀센과 모더나 총 2회를 접종했는데 다행히 모더나가 3차로 인정되기에 조금 불안하지만 그래도 마음은 놓였다.
오래간만에 여행을 가려고 캐리어를 끌고 집에서 나왔다. 공항버스가 다시 운행 중이기에 시간에 맞춰 탑승할 수 있었다. 길거리에 이렇게 큰 캐리어를 끌고 가는데 왜 이렇게 어색한지 모르겠다. 남들이 쳐다보는 시선도 부담스러웠다.
공항버스를 타고 인천공항으로 향했다. 오랜만에 인천 송도 신도시의 모습을 보니 인천공항으로 간다는 것이 실감 났다.
큰 캐리어는 짐칸에 넣어 두고 백팩만 들고 공항버스에 앉아 밖의 풍경을 바라보았다. 익숙한 모든 것이 어색하게 다가왔다.
국제선 관광 비행 때 이후 얼마 만에 지나는 인천 대교인지. 팬데믹 이전에는 익숙했던 모든 것이 새롭게 만 느껴졌다.
버스가 공항에 가까워져 오니 드디어 해외로 나간다는 것이 몸으로 느껴졌다. 1터미널이라는 안내판이 나를 더욱더 설레게 만들었다.
아빠가 오시기 전 페이스북으로 서로 소통하던 아시아나항공 정비사 선생님을 만나기러 약속을 해두었었다.
인천공항은 3년이라는 시간 동안 정체되어 있지 않고 또 다른 도약을 위해 변신을 하고 있었다. 나만 3년이라는 시간 동안 변화가 없이 살았던 것이 아닐까라는 생각이 들었다. 세상은 팬데믹이라는 유례없는 사건에도 끊임없이 변화를 하고 있었다.
1터미널의 시그니처인 전광판에는 한국을 상징하는 인물과 캐릭터, 상품 등이 계속 나왔다. 바쁘신데도 정비사님께서 점심시간을 쪼개서 코로나 후 처음으로 출국하는 나를 위해 정비 터미널에서 공항 터미널로 와주셨다. 공하지하에서 점심을 먹으며 이런저런 이야기를 하다 보니 한 시간이 훌쩍 지나가 버렸다. 아쉬움을 뒤로하고 아빠를 만나기 위해 지하에서 3층 출국장으로 갔다.
아빠는 내가 없는 동안 공항 이곳저곳을 돌아다니시며 사진을 찍으셨다고 한다. 근데 표정을 보니 약간 삐지신 것 같다.
일단 체크인부터 하는 것이 좋을 것 같아서 아시아나항공 비즈니스석 체크인 카운터로 갔다.
다이아몬드 이상 회원 및 비즈니스석 승객은 같은 카운터에서 체크인을 할 수 있었다.
깔끔하게 꾸며진 체크인 카운터에는 체크인을 기다라는 승객들이 생각보다 많았다.
티켓을 받고 나니 과연 가는 구다라는 생각도 들고 과연 가도 되는 것인가라는 두려운 마음도 들었다.
이번 여행을 잘할 수 있을까라는 무거운 마음이 가슴 한편에 있었다. 출국을 위해 검색대로 가는데 한국을 출국하는 사람들이 많았다.
검색대를 지나 출국심사를 마치고 에어 사이드로 들어오니 드디어 한국을 나왔다는 것이 실감 났다.
면세품은 따로 살 것이 없기에 아시아나항공 라운지로 향했다. 김포공항 라운지만 한동안 다니다 보니 국제선 라운지가 오히려 더 어색했다. 꼭 해외에 처음 가는 느낌이었다.
국제선 관광 비행 때는 콜드밀만 제공하더니 이제는 라운지에서 핫 밀도 제공하고 있었다.
점심을 미리 먹고 와서 그런지 라운지에서 많이 먹지는 못하고 간단히 접시에 음식을 담아왔다. 언제 다이아몬드 플러스가 될는지 모르겠지만 그래도 다이아몬드 등급을 유지하는 것만으로도 만족했다.
라운지에서 바라본 공항의 모습은 분주했다. 아직 정상화가 된 것은 아니지만 늘어난 승객들로 계류장은 북적였다.
탑승 20여 분을 남기고 게이트로 향했다. 공항 흡연실도 그대로이고 대부분 코로나 이전과 비슷했지만 공항에 처음 온 사람처럼 두리번거렸다.
우리를 자카르타까지 데려다줄 비행기는 비행 준비를 하고 있었다.
안내방송이 흘러나왔다. 비즈니스석과 스타얼라이언스 골드 승객부터 탑승이 시작되었다.
티켓 검사를 한 후 에스컬레이터를 타고 비행기로 갔다.
이제 진짜 가나 보다. 설렘 가득 안고 비행기에 탑승했다.
2-4-2 좌석으로 맨 뒷자리는 2-3-2 좌석으로 구성되어 있는 구형 기자재의 비행기였다. 신형이든 구형이든 뭐가 중요한가 이렇게 3년 만에 나갈 수 있다는 것 자체만으로 가 좋았다.
A330-300. 우리가 타고 갈 비행기였다.
자카르타까지는 5200여 킬로미터로 여행 계획상으로는 7시간 10분으로 잡혀있는데 실제는 6시간 50분 정도 걸린다고 나왔다.
좌석에 베개와 이어폰, 담요가 놓여 있었다. 좌석을 잘못 지정해서 좌석이 좁은 곳으로 받았다. 7시간을 어떻게 이 좁은 자리에 앉아가나 걱정이 되었다.
비행기가 크다 보니 탑승하는데 시간이 꽤 걸렸다.
승객 탑승이 마무리된 후 비행기 출입구가 닫혔다.
푸시 백이 시작되었다. 이제 진짜 떠나나 보다.
지상 스태프의 손인사가 눈에 들어왔다. 진짜 잘 갔다 올게요라고 마음속으로 말했다.
게이트에서 활주로까지는 꽤 거리가 되어 한참을 갔다.
활주로에 도착한 비행기는 센터 정렬을 한 후 바로 가속하기 시작했다. 와! 이 느낌 오랜만이네. 많은 승객과 수화물 때문인지 비행기는 한참을 활주로를 달려 묵직하게 지상과 멀어졌다.
18일 뒤에 보자. 안전하게 여행하고 올게.
비행기는 계속 고도를 높였다.
비행기는 구름 위를 날았다. 해는 서쪽 하늘로 서서히 기울고 있었다.
누가 만든지 모르겠지만 아시아나 항공의 색동 꼬리는 하늘에서 봐야 진가를 느낄 수 있는 것 같다.
비행기가 안정 고도에 이르자 안전벨트 사인이 꺼졌다. 승무원들의 분주한 소리가 들렸다. 국내선은 코로나로 인해 기내음료 제공이 금지되고 있는데 국제선은 이륙 후 바로 음료가 제공되었다.
출발한 지 얼만 안되었다. 아직 길거리가 많이 남았다.
갤리에서 풍기는 음식 냄새 때문에 배고프지 않았던 배가 요동치기 시작했다.
비행기는 금세 한반도의 끝에 다다랐다.
좌석 앞 면세품 안내 책자를 뒤적였다. 올 때 구매하면 좋을 것 같아서 면세품 안내책 안에 있는 면세품 구매 신청서를 작성했다. 면세품은 귀국 시 수령하면 되니 편하고 저렴하게 구매한 것 같았다.
우리 비행기는 계속해서 남쪽으로 향했다.
아빠는 소고기가 든 비빔밥, 난 치킨요리를 주문했다. 별것도 아닌 기내식인데 이게 왜 그렇게 한동안 그리웠을까.
맛이야 식당에서 사 먹는 것이 더 좋지만 그래도 하늘 위에서 먹는 기내식은 맛보다 기분에 취해서 먹는 뷰 맛집 음식인 것 같다.
구형 기자재이지만 영화도 꽤 많았다. 비행기에서 영화나 드라마를 잘 안 보는 편이라 난 에어쇼를 틀어놓았다. 이제 겨우 한 시간 온 것 같다. 아직도 6시간을 더 가야 했다.
하늘은 서서히 붉게 물들었다. 비행기 뒤로는 어둠이 찾아오고 있었다.
기내식을 다 먹고 나니 기내 소등이 이루어졌다. 창밖의 햇살이 강하지 않아서 창밖을 바라보기 좋았다.
뒷좌석이라 그런지 이물질 때문에 창문 유리에는 스크래치가 많았다.
긴장했던 몸은 그새 비행기에 익숙해진 것 같다. 몸이 녹아내리는 것 같이 피곤하지만 편안하다.
우리는 시간을 거슬러 가기에 노을을 계속 바라볼 수 있었다.
비행기보다 아래 있는 태양이 신기하기만 하다. 창문은 시원하고 창밖은 몽환적이었다.
책보다 카메라로 창밖의 풍경을 찍었다. 이 시간이 다시 돌아오지 않음을 알기에 이 시간이 소중하게 느껴졌다.
얇게 깔린 구름 때문에 발아래 풍경을 못 보지만 그래도 좋았다. 이 순간을 얼마나 기다렸던가. 지루한 비행도 시간이 지나면 또 그리울 것 같기에 지겹지만 지겨움 마저도 마음 속 눈 속에 담아 두기 위해 노력했다.
점정 붉어지는 하늘에 매료되어 보던 책을 놓고 멍하게 밖만 바라보았다. 매번 서울-제주만 반복하는 비행 편만 타다 보니 이런 장거리 비행에 대한 갈증이 심했었다. 지겹지만 마음속 갈증이 씻겨 내려가는 것 같았다.
이제 햇빛이 얼마 남지 않았다. 창밖의 풍경을 즐길 수 있는 시간도 얼마 남지 않았음을 뜻하고 있었다.
이런 풍경을 매일 볼 수 있는 조종사와 승무원이 부럽게만 느껴졌다. 자연이 선물해 준 최고의 선물이 아닐까. 봐도 봐도 질리지 않으니까 말이다.
필리핀 지역을 지날 때쯤 멀리 용두암같이 생긴 구름이 보였다.
자연이 만들어 낸 구름 조각에 한동안 시선을 빼앗겼다.
우리 비해기는 열대지역인 필리핀을 지나고 있었다. OZ761편은 남서쪽으로 계속 항해를 하고 있었다.
찰나의 순간. 비행기는 어둠에 휩싸였다.
어둠이 찾아온 하늘 밑에 도시가 보였다. 마닐라였다.
마닐라가 생각보다 컸다. 하늘에서 내려다보니 모든 게 평온해 보였다.
우리 비행기는 마닐라 상공을 관통해서 가고 있었다.
이제 남은 거리는 3000여 킬로미터 아직도 3시간을 더 가야 했다.
맨날 가방에 넣고 다니기만 했던 비포 선 라이즈 책을 읽었다. 처음 읽는 것은 아니지만 매번 읽을 때마다 다른 느낌으로 다가왔다. 책에 줄을 잘 긋는 편이 아닌데 이날은 책을 읽다 감명 깊은 부분에 줄을 그었다.
비행기는 필리핀을 지나 보르네오 섬에 진입했다.
보르네오 섬만 지나면 자카르타가 나온다.
착륙하기 한 시간 반쯤 전에 스낵이 제공되었다. 저녁보다는 야식이라 해야겠지.
피자를 먹고 앉아 있으니 착륙을 한다는 방송이 나왔다. 길고 긴 비행이 끝나가고 있었다.
착륙하면 이제 무엇을 해야 하지라는 생각이 들었다. 그리고 처음 온 자카르타. 잊고 있던 두려운 마음이 꿈틀거리기 시작했다.
비행기는 사뿐히 활주로에 앉았다.
택싱을 하고 게이트에 도착하니 대한항공이 먼저 와서 쉬고 있었다.
몇 년 동안 영어를 안 써서 걱정이 되었다. 기분 좋게 비행기에서 내렸지만 머릿속은 복잡했다.
이 후텁지근한 공기. 너무나 그리웠다. 일단 사람들을 따라 걸었다. 처음 와본 곳이니까.
입국심사 전 코로나 백신 접종 확인을 먼저 받았다. 한국에서 예방접종 확인서를 미리 인쇄해 갔기에 편하게 검사를 받았다. 그리고 Visa On Arrival에서 35달러를 주고 비자를 구매했다. 구매한 비자를 가지고 입국 심사대에 주니 여권에 도장을 쾅 하고 찍어 주었다. 입국심사를 거치는 데 오래 걸려서 그런지 수화물은 먼저 나와 있었다. 세관신고서도 사전에 인터넷으로 작성했기에 세관신고 시 받은 QR코드만 보여주니 바로 나올 수 있었다.
입국장은 정신이 없었다. 사전에 트립 닷컴을 통해 픽업을 신청해두었다. 예전에는 기사들이 이름이 적힌 카드를 들고 승객을 기다렸는데 지금은 사전에 메신저를 통해 미팅 포인트를 정하는 것이 신기했다. 다행이랄까 Whatsapp을 미리 설치해두어 기사와 출국 전부터 연락을 주고받을 수 있었다. 코로나로 한국에만 있는 시간 동안 사람들의 여행 방식은 또 변하고 있었다.
인도네시아 돈을 못 바꿔서 한동안 헤맸는데 세관을 지나 입국장으로 나오기 전에 돈을 바꿨어야 했다. 다행히 돈을 바꿀 수 있었다. 깨끗한 달러로 환전을 했어야 했는데 손상된 달러가 몇 장 있어서 여행 끝날 때까지 그 돈들은 바꿀 수 없었다.
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